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据悉,西十高铁湖北段桥隧占比为98.85%,地质条件复杂,施工安全风险高,且沿线涉及汉江流域多处饮用水源保护区等,在环保、水保等方面给施工提出了极高的要求。作为全线控制性工程,汉江特大桥全长917.45米,共设置80对斜拉索,主跨420米,是目前国内最大跨度的梁桁组合结构斜拉桥。

泛亚体育官网5月7日,由武九客专湖北公司建设管理、中铁十一局承建的新建西安至十堰高速铁路(简称:西十高铁) 湖北段汉江特大桥首对牵索挂篮安装到位,标志着国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥进入主梁悬臂施工阶段。

西十高铁西起陕西西安,终到湖北十堰,正线全长255.76公里,其中湖北省境内86.36公里,陕西省境内169.4公里,设计时速350公里。

🎗(撰稿:樟树)

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      “如果把门关死了,就一潭死水”:杭州出租车改革十年功成靠什么🎚
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